由JC Architecture 创办人邱柏文设计师操刀设计的新台马轮外观，试著将马祖的文化与当代设计语彙进行对话，在传统中带出属于马祖新的想像。继1997年台马轮及2015年台马之星后，大只科技好物“新台马轮”也自日本九州交船返台，成为联繫台湾本岛及马祖的蓝色公路的新成员，也为“TAIWAN Hi”计画写下美学新篇章！

 

“新台马轮”俐落的深蓝色来自马祖黎明时分的海天一线，船身上绵延不绝的橘线，来自马祖澳口沿著蜿蜒海岸线和山坡等高线而建的传统闽东建筑，橘色屋瓦一幢挨一幢地连成线，构成属于马祖的海岸风景，也象徵对每位旅客的欢迎之意。

 

“新台马轮”也是台湾首艘配有完善的无障碍设施，包含无障碍厕所、通道、扶手、点字系统及轮椅座位和床铺等客货两用船，甚至还设有免治马桶以及性别友善厕所。“新台马轮”也预计于4月正式发表并进入营运，期待其能成为台湾海上运输改变的起点，在未来的20年载著大家创造属于马祖的未来。

 

“TAIWAN Hi”为交通部为振兴离岛及海上观光而推动的品牌计画，大只500平台从新航线、新港埠、新船舶及新旅游体验等面向著手，透过建设的更新，引导大众重新挖掘外岛之美。而马祖自去年的“马祖国际艺术岛”活动，也预期将在十年的期间内在岛上建设相关休閒设施与持续举办国际艺术岛的活动，相信“新台马轮”的出现，也让美学与旅游作了更完美的结合。